ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਈਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਗਾਈਡ: ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ 2026

ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਈਪਾਂ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪਿੰਗ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ, ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਟੀਕ ਰਸਾਇਣਕ ਸਤਹ ਤਿਆਰੀ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਵਧੀਆ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੋਰ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਉਪਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

• · ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
• · ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਫਲੋਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟੇਗੀ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• · ਐਸਿਡ ਪਿਕਲਿੰਗ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਤੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• · ਓਵਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਧਮਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
• · ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਲੈਂਸ ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਉਡਾ ਕੇ ਪਾਈਪ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• · ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਲਸ-ਫਾਇਰਡ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨਜ਼ਿੰਕ ਕੇਤਲੀਆਂਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
• · ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ISO ਅਤੇ ASTM ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕ੍ਰਮ

ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਈਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਕੱਚੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕ੍ਰਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਵਰਕਫਲੋ ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ, ਥਰਮਲ ਇਲਾਜ, ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਕੋਟਿੰਗ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੱਥੀਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪੌਦੇ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤੂ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

• · ਲੇਬਰ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵਰਕਫਲੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੋਡਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ, ਜੋ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੌਰਾਨ ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• · ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਬੱਚਤ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਪਕਰਣ ਐਸਿਡ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਰਾਹੀਂ ਫਲਕਸ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
• · ਵਰਕਫਲੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਸਮਾਰਟ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਰੇਲ ਗਾਈਡਡ ਵਹੀਕਲ (RGVs) ਐਸਿਡ ਟੈਂਕਾਂ, ਰਿੰਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਫਲਕਸਿੰਗ ਐਂਟਰੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• · ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰੁਟੀਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਰਸਾਇਣਕ ਸਤਹ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਜ਼ਿੰਕ-ਆਇਰਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੰਧਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ, ਮਿੱਲ ਸਕੇਲ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਨਾਲ ਡੀਗਰੀਸਿੰਗ

ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਤੇਲਾਂ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਗਰੀਸਾਂ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਮੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਘੋਲ ਵਾਲੇ ਖਾਰੀ ਡੀਗਰੀਜ਼ਿੰਗ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮ ਕਾਸਟਿਕ ਵਾਸ਼ ਜੈਵਿਕ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੈਪੋਨੀਫਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਐਜੀਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਘੋਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਬ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਕੇਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਐਸਿਡ ਪਿਕਲਿੰਗ

ਡੀਗਰੀਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨਵਿੱਚਤੇਜ਼ਾਬੀ ਅਚਾਰ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਜਾਂ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਐਸਿਡ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤਾਂ, ਮਿੱਲ ਸਕੇਲ, ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਘੁਲਦਾ ਹੈ।

ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੁਰਲੀ ਅਤੇ ਫਲਕਸਿੰਗ

ਐਸਿਡ ਪਿਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪ ਸਾਫ਼ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਬਚੇ ਹੋਏ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਲੂਣ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ-ਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ, ਪਾਈਪਾਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨਜ਼ਿੰਕ ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦਾ ਜਲਮਈ ਘੋਲ. ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਅਚਾਰ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਰਤ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲਕਸ ਪਰਤ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਗਰਮ ਜ਼ਿੰਕ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣਾ

ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਜ਼ੇ ਫਲਕਸ ਕੀਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਓਵਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੋਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਨਮੀ ਦਾ ਖਾਤਮਾ

ਜਦੋਂ ਗਿੱਲੀ ਧਾਤ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਸੀ ਹੋਈ ਨਮੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਸਫੋਟ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਓਵਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਤਰਲ ਦੀ ਹਰ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਟਲ ਬਰਨਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਡੁੱਬਣ ਦੌਰਾਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਮੈਚਿੰਗ

ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਓਵਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 100°C ਤੋਂ 150°C ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਝਟਕਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਮੈਚਿੰਗ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਚਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭੱਠੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਹੌਟ-ਡਿੱਪ ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ

ਗਰਮ-ਡਿੱਪ ਡਿਪਿੰਗ ਪੜਾਅ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਠੋਸ ਲੋਹੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਇਮਰਸ਼ਨ ਗਤੀ ਵਿਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਟਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਐਂਗਲਡ ਓਵਰਹੈੱਡ ਹੇਠਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਐਂਟਰੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਰਾਹੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਂਗਲਡ ਐਂਟਰੀ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਪਾਈਪ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਵਿੱਚ 450°C ਦੇ ਨੇੜੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡੁੱਬੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਬਾਹਰੀ ਜ਼ਿੰਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਉੱਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਿੰਕ-ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟਾਈਮਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਟਿੰਗ ਅਡੈਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਆਰਮ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਕਾਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਪੋਸਟ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ, ਕੋਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਫੂਕਣਾ

ਬਾਥਟਬ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢਣ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈਪ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਧੂ ਜ਼ਿੰਕ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਲੋਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

[ਹੌਟ ਡਿੱਪ ਐਗਜ਼ਿਟ] ➔ [ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਚਾਕੂ] ➔ [ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਮ ਲੈਂਸ] ➔ [ਸਮੂਥ ਫਿਨਿਸ਼]

• · ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ: ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਘੇਰੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਜ਼ਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਫੋਕਸਡ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਫਿਨਿਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• · ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੋਰ ਦੀ ਸਫਾਈ: ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਾ ਲਾਂਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਹੀਟ ਕੀਤੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਬੋਰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਜ਼ਿੰਕ ਟੀਅਰਜ਼, ਡ੍ਰਿੱਪਸ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਉਡਾਉਣ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਬੁਝਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ

ਤਾਜ਼ੇ ਉੱਡੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਤਰਲ ਇਲਾਜ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਧਾਤੂ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਵਾਲਾ ਇਸ਼ਨਾਨ ਗਰਮ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਗਿਰਾਵਟ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਧਾਤੂ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਕੈਮੀਕਲ ਸ਼ੁੱਧ ਬਾਹਰੀ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਖਮ ਸੀਲ ਸਟੋਰੇਜ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਨਮੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ

ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਤਲੀ ਹਰੇਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਿਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

[ਥਰਮਲ ਸ਼ੈੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ] ➔ [ਸਟੀਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ] ➔ [ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ]

ਕੇਟਲ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ

ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਰੀ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਭੱਠੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੀਬਰ ਭੌਤਿਕ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਮਿਆਰ

ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ, ਘੱਟ-ਸਿਲੀਕਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕੇਟਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਕੇਟਲ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਾਓ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮਾਂ ਤਣਾਅ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਨਾਈਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (FEA) ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। FEA ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਕੇਟਲ ਸ਼ੈੱਲ, ਸਟੀਫਨਰ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰਿਬਸ ਦਾ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਜ਼ਿੰਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਂਡੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖੋਰਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਚਾਨਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੇ ਪਤਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੋਜ਼ੀਟੈਕਟਰ UTG ਵਰਗੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕੇਟਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚ-ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਆਧੁਨਿਕ ਭੱਠੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਲਸ-ਫਾਇਰਡ ਗੈਸ ਬਰਨਰ

ਤੇਜ਼-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਪਲਸ-ਫਾਇਰਡ ਗੈਸ ਬਰਨਰਕੇਟਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਲਸ ਬਰਨਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫਾਇਰਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਕਵਰ

ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਫਰਨੇਸ ਕਵਰ ਉੱਪਰਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਸਤ੍ਹਾ ਰਾਹੀਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਂਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਿਹਲੇ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਇਸ਼ਨਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਥਰਮਲ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਰ-ਉਤਪਾਦਨ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਘੜੇ ਦੀ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਜ਼ਿੰਕ

ਸ਼ੁੱਧ ਰਸਾਇਣਕ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹਰੇਕ ਮੁਕੰਮਲ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੋਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਥ ਰਚਨਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਲਾਂਟ ਸੰਚਾਲਕ ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਤਹ ਦੀ ਚਮਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿੱਕਲ ਆਇਰਨ-ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਇਕਸਾਰਤਾ

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 445°C ਅਤੇ 455°C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਗਰਮ ਧੱਬੇ ਕੇਤਲੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੰਡੇ ਜ਼ੋਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਕਸਾਰ ਥਰਮਲ ਵੰਡ ਕੇਤਲੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਈਪ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡ੍ਰੌਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਜ਼ਿੰਕ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੋਹੇ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿੰਕ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਡਰੌਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰੌਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

[ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਥ] ➔ [ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ] ➔ [ਉੱਪਰਲੀ ਸੁਆਹ (ਸਤ੍ਹਾ) + ਹੇਠਲਾ ਧੂੜ (ਫਰਸ਼)]

ਆਧੁਨਿਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗੰਦਗੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੌਪ ਡ੍ਰੌਸ ਸਕਿਮਿੰਗ

ਜਦੋਂ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਜ਼ਿੰਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਫਲਕਸ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉੱਪਰਲਾ ਧੂੜ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਲਕਾ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਤਰਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਹੈ। ਅਣਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਉੱਪਰਲਾ ਧੂੜ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ, ਕਾਲੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟਾਪ ਡਰੌਸ ਸਕਿਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸਵੀਪਿੰਗ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• · ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਸਰਫੇਸ ਸਵੀਪਿੰਗ: ਪਾਈਪ ਡੁੱਬਣ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਕਿਮਰ ਆਰਮ ਤਰਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਸਵੀਪ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• · ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੁਆਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿ: ਸਕਿਮਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੀ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ।
• · ਜ਼ਿੰਕ ਰਿਕਵਰੀ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬਲੇਡ ਸਟੀਕ ਸਕਿਮਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੁੱਕੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸ਼ੁੱਧ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤਰਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਰੋਬੋਟਿਕ ਯੰਤਰ ਪਾਈਪ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹੇਠਲੇ ਡ੍ਰੌਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ

ਹੇਠਲੇ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੇ ਲੋਹੇ-ਜ਼ਿੰਕ ਇੰਟਰਮੈਟਾਲਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ($FeZn_{13}$) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਕਣ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੇਟਲ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਂਡੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੇਠਲੇ ਡਰੌਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਸੰਘਣੇ ਲੋਹੇ-ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਗ੍ਰੈਬਰ ਬਾਲਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਬਾਥਟਬ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਬਾਥਟਬ ਰਸਾਇਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਈਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ

ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਆਧੁਨਿਕ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਕੋਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਈਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਈਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਲੇਆਉਟ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਵਾਹ

ਪਲਾਂਟ ਲੇਆਉਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰੇਖਿਕ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੈਮੀਕਲ ਟੈਂਕਾਂ, ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਓਵਨ, ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੂਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ।

[ਕੱਚੇ ਰੈਕ] ➔ [ਪ੍ਰੀਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵੈਟਸ] ➔ [ਸੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਓਵਨ] ➔ [ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ] ➔ [ਬਲੋਅਰ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ]

ਸੈਂਸਰ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਹਲੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਲਟੀ-ਡਾਇਮੀਟਰ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜ ਇੱਕੋ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨਲੰਬੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਆਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ।

• · ਲਚਕਦਾਰ ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨਯੋਗਤਾ: ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰੋਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• · ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ PLC/HMI ਇੰਟਰਫੇਸ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ, ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲਚਕਦਾਰ ਭੌਤਿਕ ਵਿਧੀਆਂ ਸਮਾਰਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਬੋਟਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ

ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਉਪਕਰਣ ਖਤਰਨਾਕ ਹੱਥੀਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੇਨਾਂ

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਕਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪ ਬੰਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਸਤਹ ਸਫਾਈ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁੱਕਦੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਚੇਨ ਕੱਚੇ ਪਾਈਪ ਬੰਡਲਾਂ ਨੂੰ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ, ਐਸਿਡ ਪਿਕਲਿੰਗ, ਰਿੰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲਕਸਿੰਗ ਵੈਟਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੜੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਪਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਹੋਲਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਰੇਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਕਰੇਨ ਹਰਕਤਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਰਿਗਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਟਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਸਟਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਫੀਡਰ ਰੈਕ ਤੋਂ ਸਿੰਗਲ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੋਣ 'ਤੇ ਡੁਬੋਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਹ ਘੁੰਮਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਰਿਆ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਤਰਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਫੀਡ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਫੀਡਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਕਲੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੁੱਬੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਚੁੰਬਕੀ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੋਲਰ ਕਨਵੇਅਰ ਗਰਮ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਲੋਇੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਨਰਮ, ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੁੰਮਦੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ V-ਰੋਲਰ

V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਗੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਗਰਮ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਐਗਜ਼ਿਟ ਰੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। V-ਆਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਨਵੇਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• · ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਚੁੰਬਕ 450°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
• · ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਹਾਇਤਾ: ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਗੜ ਸਤਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• · ਡਰੇਨੇਜ ਸਹਾਇਤਾ: ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਰੋਲਰ ਐਂਗਲ ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਕੇਤਲੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ

ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (VFDs) ਚੁੰਬਕੀ ਰੋਲਰ ਕਨਵੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਡਿਜੀਟਲ ਡਰਾਈਵ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਭਾਰ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਹੌਲੀ ਕੱਢਣ ਦੀ ਗਤੀ ਭਾਰੀ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਹਲਕੇ ਕੰਡਿਊਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਚਾਕੂਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਰਨ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਲੋਅਰ

ਪਾਈਪਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਥ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਹਾਈ-ਵੇਲੋਸਿਟੀ ਬਲੋਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੂੰਦਾਂ, ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਉਪਕਰਣ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧੂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

[ਹੌਟ ਡਿੱਪ ਕੇਟਲ ਐਗਜ਼ਿਟ] ➔ [ਰਿੰਗ ਏਅਰ ਨਾਈਵਜ਼ (ਓਡੀ ਕਲੀਨ)] ➔ [ਸਟੀਮ ਲੈਂਸ ਜੈੱਟ (ਆਈਡੀ ਕਲੀਨ)] ➔ [ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਵਾਲ ਫਿਨਿਸ਼]

ਇਹ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬਲੋਇੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਕੋਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਯਾਮੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਚਾਕੂ

ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ (OD) ਹਵਾ ਦੇ ਚਾਕੂ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਕਨਵੇਅਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੇਤਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਲੋਅਰ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਤਾਰ ਤੰਗ ਸਲਾਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਏਅਰ ਨਾਈਫ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਵਾਧੂ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਐਲੋਏ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

• · 360-ਡਿਗਰੀ ਹਵਾ ਵੰਡ: ਨਿਰੰਤਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹਵਾ ਨੋਜ਼ਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਾਹਰੀ ਘੇਰੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕਸਾਰ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• · ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਰਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ: ਐਕਚੁਏਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• · ਕੋਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਧੱਕਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਰਨ-ਡਾਊਨ ਟੀਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਬਰਾਬਰ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ (ID) ਭਾਫ਼ ਦੇ ਲੈਂਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਬੋਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਵੇਗ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਚੈਂਬਰ ਰਾਹੀਂ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਭਾਫ਼ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਭਾਫ਼ ਤੰਗ ਖੋਖਲੀਆਂ ​​ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਉੱਨਤ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਪਾਈਪ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਵਾਲਾ ਭਾਫ਼ ਜੈੱਟ ਢਿੱਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਡ੍ਰੌਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਲਡ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਬੈਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮਿਆਰ

ਸਟੀਕ ਕੋਟਿੰਗ ਮਾਪ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਸੈਂਸਰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪਾਈਪਾਂ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ਿੰਕ ਵੰਡ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ASTM A53 ਪਾਲਣਾ

ASTM A53 ਸਟੈਂਡਰਡ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਿੰਗ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਔਸਤ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਸਾਰੇ ਪਾਈਪ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਸਤਹ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਬਲੋਇੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ISO 1461 ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ

ISO 1461 ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰ। ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤਾਇਨਾਤਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਇਹਨਾਂ ਗਲੋਬਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ:

• · ਮਲਟੀ-ਸੈਂਸਰ ਏਕੀਕਰਨ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਔਜ਼ਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਐਕਸ-ਰੇ ਫਲੋਰੋਸੈਂਸ (XRF) ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
• · ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਸਟੀਲ ਰਚਨਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ±2 μm ਤੱਕ ਛੋਟੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• · ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਮਾਪ ਯੰਤਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• · ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ: ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡੇਟਾ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟਵੀਕਸ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਜ਼ਿੰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (2024) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੈਨਾਤੀਯੋਗ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸੈਂਸਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਅਲਰਟ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।40-60%ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਇਹ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਖਤ ±3 g/m² ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਚਾਕੂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਸਟ੍ਰਿਪ ਗੈਪ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ) ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿੰਕ ਉਪਜ ਅਨੁਕੂਲਨ

ਕੱਚਾ ਜ਼ਿੰਕ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸੁਆਹ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਥ ਉੱਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਸਤਹ ਸੁਆਹ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਰਲ ਬਾਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਇੰਟਰਮੈਟਲਿਕ ਲੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ

ਸਖ਼ਤ ਇਸ਼ਨਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਥਰਮਲ ਸਮਾਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਇੰਟਰਮੈਟਲਿਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਲਚਕਦਾਰ, ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਲਾਈਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਕੇਟਲ ਆਡਿਟਿੰਗ

ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਬਾਹਰੀ ਕੇਤਲੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਰੁਟੀਨ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚ-ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਜਾਂਚਾਂ

ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕੈਮਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਭੱਠੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਕੈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਰੰਮਤ ਭੱਠੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਕੇਟਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਈਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਅਸਧਾਰਨ ਕੋਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ ਡਿਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਫ਼ ਉਡਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਕੇਟਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਨੇ ਕੁੱਲ ਪਾਈਪ ਉਪਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ।

ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਥਰਮਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਪਾਈਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?

ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਜੈਵਿਕ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਖਾਰੀ ਇਸ਼ਨਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਮਿੱਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਘੁਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡੀਗਰੀਸਿੰਗ ਕਦਮ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਪਿਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜ਼ਿੰਕ ਬੰਧਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਲੈਂਸ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਏਅਰ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਲੈਂਸ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਤਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ?

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੇਤਲੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਹੀ ਇਸ਼ਨਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਨਿਯਮਤ ਪਲਸ-ਬਰਨਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਆਡਿਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਉਂ ਗਰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਓਵਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 150°C ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਨਮੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇ।

[ਫਲਕਸਡ ਪਾਈਪ] ➔ [ਸੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਓਵਨ (150°C)] ➔ [ਨਮੀ-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼] ➔ [ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ਿੰਕ ਕੇਟਲ]

ਇਹ ਥਰਮਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਧਮਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਥਰਮਲ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਪਰਲੀ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਉੱਪਰਲੀ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਧੂੜ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਜ਼ਿੰਕ ਉਪ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ:

• · ਟੌਪ ਐਸ਼: ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਹਲਕਾ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ।
• · ਹੇਠਲਾ ਡ੍ਰੌਸ: ਭਾਰੀ ਲੋਹੇ-ਜ਼ਿੰਕ ਇੰਟਰਮੈਟਾਲਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ($FeZn_{13}$) ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੋਵੇਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਿਹੜੇ ਕੋਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਈਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ASTM A53 ਅਤੇ ISO 1461 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ, ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ, ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਜ਼ਿੰਕ ਭਾਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।